{"id":1741,"date":"2018-08-06T04:22:28","date_gmt":"2018-08-06T09:22:28","guid":{"rendered":"http:\/\/efhc.mx\/wp\/?p=1741"},"modified":"2018-08-06T04:22:28","modified_gmt":"2018-08-06T09:22:28","slug":"reciclando-focos-led-3157","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/efhc.mx\/wp\/reciclando-focos-led-3157\/","title":{"rendered":"RECICLANDO FOCOS LED 3157"},"content":{"rendered":"

Preambulo y viacrucis <\/strong><\/h3>\n

Desde el 2013 he cambiado los focos originales de mi automovil por focos LED (excepto las altas y bajas que son HID). Pero los \u00fanicos \u00abdecentes\u00bb que se consegu\u00edan eran de la marca \u00abPilot\u00bb en Autozone.<\/p>\n

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No son tan mal producto… Pero pueden mejorar. No les recomiendo los color ambar pues no dan ni ma… de luz, y los color blanco tienden a da\u00f1arse los LEDs SMD casi de inmediato.<\/p>\n

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Los \u00fanicos que medio valen la pena son los de color rojo, pero por deficiencias de construcci\u00f3n y dise\u00f1o tienden a fallar. Su principal problema es con el calor, la base de cobre del PCB es muy delgada y se calienta f\u00e1cilmente a tal grado de levantarse el cobre o desoldarse en algunos puntos. En este modelo los LED SMD son de buena calidad y no fallan, pero el conjunto tiende a fallar por el calor y la vibraci\u00f3n debido a su pobre construcci\u00f3n…<\/p>\n

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Un d\u00eda cambi\u00e9 los que me fallaban por unos econ\u00f3micos de marca Star (mas chafas a\u00fan) pues solo tienen LEDs de 5mm en una tarjetita de mas baja calidad…<\/p>\n

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Y en el 2016 me di a la tarea de desarmar uno de los Pilot y revisar sus LEDs individualmente. Como comentaba, los rojos del tipo 3157, solo se da\u00f1an estructuralmente, ning\u00fan componente se malogra, as\u00ed que me hab\u00edan quedado estas lindas tarjetitas con 3 LEDs 5050 color rojo cada una, entonces decid\u00ed dise\u00f1ar mi propio foco LED 3157.<\/p>\n

Dise\u00f1o del foco <\/strong><\/h3>\n

Es un dise\u00f1o muy sencillo y funcional, yo quer\u00eda que diera mas luz que los Pilot normales, as\u00ed que decid\u00ed usar ocho tarjetitas de las de 3 LED 5050 en una formaci\u00f3n casi circular para que iluminen y se reflejen en la zona de \u00abespejos\u00bb interna de la calavera del auto, y a\u00f1ad\u00ed una tarjetita de 3 LEDs de 5mm de los que venden en Steren<\/a> (ya los ten\u00eda en stock jaja).<\/p>\n

Como podemos apreciar en el diagrama hay varios grupos de LEDs conectados en paralelo los grupos de 3 con resistencia de 220Ω son las tarjetitas y el grupo de 3 LEDs con resistencia de 390Ω es el grupo \u00abfrontal\u00bb con LEDs de 5mm. Originalmente solo diagram\u00e9 6 grupos de los LED 5050 (como vienen en los Pilot), pero como ten\u00eda tarjetitas de sobra y espacio en la PCB, decid\u00ed usar 8.<\/p>\n

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Un foco 3157 tiene dos intensidades de luminosidad, alta y baja. En foco com\u00fan, tiene dos filamentos y 4 conexiones en su socket<\/p>\n

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Por lo tanto deber\u00eda hacerlo de dos intensidades, y ah\u00ed es donde entran los diodos y una resistencia limitadora, tal como se ve en el diagrama. La terminal de abajo es el com\u00fan, tierra, GND. Cuando aplicamos 12V a la terminal Hi, el foco se iluminar\u00e1 al 100% consumiendo como 212mA a 12V. Si en lugar de conectar los 12V a la terminal Hi, los conectamos a la terminal Low, debido a la resistencia, la intensidad disminuir\u00e1 trayendo consigo la reducci\u00f3n de la luminosidad, en este modo solo consume como 69mA. Los diodos evitan que al activar una terminal, el voltaje pase a la otra que no est\u00e1 activa, ya que derivar\u00eda en fallas en el sistema el\u00e9ctrico del auto si no los tuviera, adem\u00e1s sirven para evitar que se conecten al rev\u00e9s los focos.<\/p>\n

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Fabricaci\u00f3n<\/h3>\n

Primero y para evitar el problema original de los Pilot, decid\u00ed usar una tarjeta virgen de doble cara con una pel\u00edcula de cobre bastante gruesa. Cort\u00e9 unos cuadrados y ah\u00ed empez\u00f3 todo. Vean la comparaci\u00f3n de la tarjetita delgadita original del Pilot y la PCB en la que se fabric\u00f3 mi foco.<\/p>\n

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En la siguiente galer\u00eda dejo las fotos de la construcci\u00f3n del primer prototipo del foco 3157 y explico brevemente:<\/p>\n

Ya que las tablillas est\u00e1ban l\u00edmpias y el cobre brillante, hice un dise\u00f1o en papel a mano alzada de como quedar\u00edan las pistas en ambas tarjetas. La superior alberga los LEDs de 5mm y la inferior los componentes para el cambio de intensidad. Entre ellas se conectan en paralelo las ocho tablillas con los LEDs 5050. Eleg\u00ed hacerlo a mano para que fuera r\u00e1pido, as\u00ed que despu\u00e9s del dise\u00f1o, perfor\u00e9 la PCB, dibuj\u00e9 las pistas con un Sharpie y las pistas gruesas de al rededor se cubrieron con cinta de aislar. Se lavaron muy bien despu\u00e9s de que salieron del FeCl3 y se procedi\u00f3 a soldar componentes, primero la tarjeta de los LEDs de 5mm y fue probada, luego se comenz\u00f3 a poner una por una las 8 tarjetas laterales con LEDs 5050 no sin antes conectar las dos placas entre s\u00ed. La pista gruesa inferior es la de tierra y la superior la de voltaje, el hecho de que sean gruesas y anchas, facilita la soldadura y la disipaci\u00f3n de calor una vez armado el conjunto. Posteriormente se conectaron sus respectivos alambres para la terminal del socket y fue probado. Para darle rigidez, la base del foco se peg\u00f3 a la PCB con Resistol 5000 automotriz, quedando listo el foco para ser probado en el auto.<\/p>\n